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  • resumé course de pau 12 et 13 juillet 2008
     CHAMPIONNAT DE FRANCE D’ENDURANCE / PAU ARNOS 13/04/2008

          

             Week-end exceptionnel pour toute l'équipe du Central Team sur le circuit de PAU ARNOS (Pyrénées atlantique 64) lors de la première  manche du championnat de France d'endurance 2008. Après des qualifications sous la pluie et le séchant en fin de séance, nous prenons la 11 place sur la grille de départ sur les 42 teams en compétition.

             C’est Hervé Charvaux qui prend un excellent départ et ce place, dés le début de course à la 7eme position, nous avions décidé une stratégie de course à 5 arrêt seulement pour la course qui cette année dure 8 heures. La condition physique des trois pilotes est donc capitale, afin de nous permettre de tenir les chronos pendant 1h 20 non stop. Quand Fred Bottoglieri, notre nouveau coéquipier, qui au passage c’est parfaitement intégré au team, prend le guidon pour le deuxième relais nous oscillons aux grés des ravitaillements des autres teams entre la 9eme et la 3 eme place. Les relais s’enchainent sans aucuns problèmes et le team dans les stands fait un travail extraordinaire tout au long de la course et cela malgré des nouveaux meccanos, qui pour leurs premières courses on fait un boulot remarquable, un grand merci à eux et à toute l’équipe d’ailleurs.

                La météo avait annoncé une fin de course sous les orages, c’est donc vers 17h30 que les nuages qui menaçait depuis plus d’une heure déjà, apporte la pluie, encore une fois, lorsque Fred rentre dans les stands pour monté les gommes pluie, le team réalise l’exploit de changer les deux roues, de faire un complément d’huile et de mettre 15 litres d’essences en 1minute 20 secondes !!!!

    C’est  Thierry Boyer qui prend le dernier relais dans des conditions très piégeuses, mais nous offre un festival, notamment en résistant au assaut de la Suzuki 84 et de la Yamaha 65. Sur ce type de revêtements notre Triumph Daytona a toutes les qualités pour écœuré un pilotes sur une moto de 180ch ou la puissance est plus un handicape qu’autre chose. C’est donc a la  1er place de la catégorie 600 supersport que nous terminons cette course, mais également a une incroyable 5eme place au classement scratch, pour vous donné une idée de la performance réalisé par les trois pilotes et le team, la deuxièmes 600cc n’est que 22eme a 13 tours de notre Triumph !!!!!!Merci a tous nos partenaires, CGI financeur créatif, TRIUMPH SA,  ELF, CARBON LORRAINE, TOURNAY DISTRIBUTION, CHELI SA. 

    RDV le 17 et 18 mai sur le circuit de Ledenon pour la deuxième manche.

  • saison 2008
       
         Central twin avenue est engagé en competition depuis de longue année, sur Triumph, daytona 955i et plus recement sur 675cc daytona.Avec cette machine nous avons terminé 1er 600cc et 6 eme du classement scratch du championnat de France d'endurance 2007. En 2008 nous sommes encore present sur ce championnat ainsi que sur le ''Moto Tour''.

    ·           1ère  manche : circuit de Pau les 12 et 13 avril
    ·       2ème manche : circuit de Ledenon les 17 et 18 mai
    ·       3ème manche : circuit du Vigeant les 21 et 22 juin
    ·       4ème manche : circuit Carole à Paris les 12 et 12 juillet

     et enfin le moto tour du 25 septembre au 5 octobre 2008

  • resumé saison 2007
    Le championnat de France d’endurance moto 2007 s’est donc terminé sur le circuit Carole en région parisienne, et de la meilleure façon qui soit pour le Central Team ! en effet après cinq années de participation à ce championnat, nous concrétisons notre objectif par le titre de champion de France d’endurance 600cc Supersport, avec en bonus une excellente 6ème place au classement scratch !





    Le week-end n’a pourtant pas été facile car nous n’avions que 8 points d’avance sur notre concurrente directe, la Suzuki Orca 121, seul équipage encore en lice pour le titre de champion avant le départ de cette dernière manche... C’est donc après des qualifications prudente que Hervé Charvaux prend un départ tout aussi prudent de la 18ème position. L’erreur nous était interdite et la moindre chute ou problème technique risquait de nous faire perdre le titre, car nos adversaires parisien de la 121 connaissaient parfaitement le tracé et étaient beaucoup plus rapides que nous sur le papier...






    Malgré cela, tout au long des deux premiers relais ils n’ont jamais réussi à prendre suffisamment l’avantage et nous sommes même repassés en tête à mi-course suite au changement de roue arrière exécuté beaucoup plus rapidement par notre équipe de mécanos bien rodés.
    Lorsque Thierry Boyer entame le dernier relais, nous avons même plus de trois tours d’avance en raison d’un changement de plaquette de frein qui a duré bien trop longtemps pour eux.     C’est donc en assurant une 12ème place au classement scratch que nous terminons cette course très éprouvante pour les nerfs de toute l’équipe en première place des 600cc Supersport et remportons par la même occasion le titre de champion de France 2007.






    Remerciements à toute l’équipe qui a fait un super boulot dans les stand tout au long de la saison. Remerciements également à tous nos partenaires qui nous ont aidés techniquement et financièrement et enfin bravo a notre machine, la Triumph Daytona 675, qui est vraiment une moto extraordinaire !





    Victoire également du Central Team en catégorie 600 Supersport du Trophée de France d’endurance avec en bonus la troisième place du clasement scratch pour nos deux jeune pilotes, Bertrand Tauzin et Damien Gall, toujours sur une Triumph Daytona 675. Photos www.helderphoto.com.









  • MOTO TOUR 2007
    C’est une semaine d’enfer que nous venons de vivre, Julien Terville (notre vendeur moto) et moi-même, Thierry Boyer, sur le Moto Tour 2007 que nous courions en Buell sous les couleurs de Central Team. Pour cette première épreuve, nous n’avions reconnu aucune des onze spéciales sur route, mais nous avions privilégié les épreuves sur circuit.

  • MOTO TOUR 2007
    C’est donc avec un grand bonheur que nous avons rejoint Toulon après 8 jours de course infernale à la 28ème place au classement scratch pour moi et malheureusement dans les profondeurs du classement pour Julien suite à une crevaison qui lui a fait écoper de 6 heures de pénalité.

  • MOTO TOUR 2007
    Au delà du classement final, nos deux Buell ont été super efficaces sur route et nous ont apporté des joies énormes tous au long de la semaine !



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