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• CHALLENGE CENTRAL TEAM (21-12-2011)
  
   

• NOUVEAU TRIKE EML HARLEY DAVIDSON (03-12-2011)
  

  
  TRANSFORMATION FAITE SUR BASE  SPORTSTER 883 ET 1200 cm3 
  A PARTIR DE 17800 € ( hors frais d'immatriculation )
  CONDUISIBLE  AVEC  LE PERMIS  B
  ESSAI  POSSIBLE  SUR RENDEZ VOUS
  
  

• dijon 2011 (20-06-2011)
  

  Course difficile pour notre équipe ce week-end a Dijon Prenois....... Le positif de cette course est la pole de Jerome, qui montre qu’il est l’homme fort de ce championnat, malheureusement il passe encore une fois à coté de la victoire alors qu’il mènera la course de vitesse quasiment de bout en bout, mais dans le dernier tour sera obligé de rendre la main dans les dépassements des attardés qui  profiteront au FZ8 !!!!! Il reste malgré tout en tète du championnat, ex-æquo avec Charpin, qui reste le seul capable de venir chercher Jerome a la régulière sur ce championnat vraiment très relevé...........
  
  

  Pour Kevin ce sera encore plus dure,  il méritait deux podium ce week-end. En vitesse ou comme Jerome il se fera enfermé dans le dernier tour alors qu’il pouvait encore jouer la gagne et se classe seulement 4eme, et en endurance ou il réalise le 3eme meilleur tour en course, il aura un problème technique bénin qui va le bloquer dans les stands de longues minutes ...... Résultat, malgré ces performances excellentes au chrono il perd sa 3eme place au championnat, mais reste un client pour le podium final j’en suis sure.

  Pour ma part, malgré d’excellent chronos également, ce sera un week-end a oublier au plus vite, alors que je suis 8 éme en vitesse et en bagarre  pour la 5 éme place avec 3 autres furieux, je vais chuter lourdement  a l’entré du double gauche, a l’entame du 5 éme tour, alors que je suis un des plus rapide en piste a ce moment de la course.............Bilan une main droite en vrac qui m’empêchera de prendre le départ de l’endurance du lendemain, et 0 pts au compteur...........Sans cette chute et en  roulant sans forcer je serai a coup sure rentré dans le top 10 ..........Bref, c’est dans le difficile que l’on trouvera le facile, facile, on fera mieux la prochaine.....................
  

  Je garde le meilleur pour la fin avec l’excellente prestation de Damien, qui va nous faire un festival.

  Apres des qualif raté, et une première course de vitesse ou il va prendre ces marques en ce classant 13eme en reprenant confiance suite a sa chute en course a Ledenon il y a 1 mois, Damien va rouler comme un avion en endurance, en réalisant un excellent départ et en gardant un rythme très élevé pendant une heure, ce qui va le classé a une superbe 6 éme place...........Au championnat il récole au top 10 qu’il va intégré des les prochaines courses j’en suis certain, le travaille sur son physique et son pilotage vont payé c’est obligatoire...........

   

• pau 2011 (12-04-2011)
  

  Central Team s’impose lors de la 1 er  manche de la Roadster Cup 2011 a PAU (64)  
     

            Central Team présent pour la 3eme année consécutive sur la Roadster cup, confirme sont fort potentiel sur cette saison 2011, Jerome Putin tout d’abord qui a très bien géré sont week-end, ce qualifie en pole en 1’23’88 !!! Il réalise ensuite deux superbes courses et signe deux très belles 2 éme places, ce qui le place en tête du championnat avec une confortable avance sur les autres Team, vu que seul Kevin Bugaud, l’autre pilote de pointe du Central Team, a pu suivre le rythme de Jerome sur l’ensemble du week-end !!!!! 
  

  
     Kevin Bugaud, qui revenait à la compétition après un an sans roulage, nous a fait un festival en terminant 4 éme de la vitesse, et il faut le dire avec un petit coup de pouce de la chance,  s’impose a l’endurance, et se place en embuscade derrière Jerome au championnat  !!!!! Quand à Damien Rollin et moi-même, nous avons assuré des points et repris confiance avec nos Triumph, après 6 mois sans aucun roulage, sans commettre la moindre erreur. Le championnat est long et je suis certain que Damien sera rapidement au avant poste grâce au travail de fond qu’il a réalisé se week-end sur son pilotage et le châssis de sa machine.
  

                

     Je remercie sincèrement mes 3 pilotes pour le travail qu’ils ont réalisés ce week-end, chacun a leur niveau, et merci également à toute l’équipe Central  Team, qui a effectué le déplacement malgré les 11 heures de route, et ont effectués  un travail formidable !!!!!! Rendez vous dans un mois les 14 et 15 mai, à Ledenon dans le Gard,  pour la deuxième manche du championnat ....................

• CENTRAL TEAM vous invite à ca presentation 2011 !!!! (05-01-2011)
  CENTRAL TEAM vous invite à ca presentation 2011 !!!!
   
  

• ROADSTER CUP A CAROLE (27-09-2010)
  
  
   
  Central Team confirme lors de la final  de la Roadster Cup 2010 à carole (93) 
  
  
  Classement final du championnat 2010
   Jerome Putin           3 éme   
   Damien Rollin         12 éme   
   Thierry Boyer          9 éme
                 
  Central Team confirme sont fort potentiel sur cette saison 2010, après la victoire d’Hervé Charvaux en 2009, ce sera la troisième place pour Jerome, avec 7 podium et 2 pole position !!!! En prime et pour la deuxième année consécutive Central Twin Avenue remporte le championnat  concessionnaire avec 11 podiums au total ...........
  
  

  

   

               C’est sous le déluge que c’est déroulé cette final 2010, seul la deuxième séance d’essai qualificative c’est déroulé sur le sec. Jerome en profitera pour claquer la pole position en 1’05'952. La course de vitesse part comme d’habitude sur un train d’enfer et Jerome dans ces conditions très piégeuses va terminer  en 3eme place.  Pour la course d’endurance du lendemain il réalisera le même exploit sans jamais faire une seule faute de pilotage et ainsi terminer le championnat 2010 en 3 éme  position!!!!!  

               Pour Damien qui n’a jamais roulé sur le mouillé, se sera beaucoup plus dure et il ne parviendra jamais à se lâcher du week-end. Je le félicite malgré tout, car après sa chute du vendredi, il a su rester calme et concentré pour rester sur ces roues tout le reste du week-end. Il termine donc sa première saison dans la douleur mais a montré à tous, qu’il faudra compter sur lui l’année prochaine pour le voir aux avant poste de la cup, comme il a su le faire lors des courses de Dijon, Pau et le Vigeant.

    
  

               Pour ma part, la météo n’a pas été un problème pour moi car j’aime ces conditions difficiles. Malgré des qualif et un premier départ complètement raté, je termine 9 éme de la course de vitesse alors que j’étais au environ de la 20 éme place au 1^er virage. Quand a la course d’endurance seule Sebastien Ceglia a été plus rapide que moi. Je termine donc 2eme de l’endurance avec un chrono de 1’13'157, et par la même,  je gagne 2 places au championnat en terminant 9eme du générale.  Un immense merci a tous nos partenaires qui nous ont permis de réalisé cette saison dans ces conditions, et merci également a tous  ceux qui nous ont accompagné sur les courses ou qui sont simplement venu nous encourager. Vous pourrez voir nos machines et les pilotes lors des portes ouvertes au pole moto les 16 et 17 octobres et le team envisage également une soirée au Central Café pour commenter un diaporama de cette saison 2010, je vous communiquerais la date au plus vite, certainement courant novembre.......................
  
         Thierry Boyer team manager de Central Team.

   

• ROADSTER CUP AU VIGEANT (86) (06-09-2010)
  

  Central Team confirme lors de la 5 éme manche de la Roadster Cup   au Vigeant (86)
  
  

   Essai qualificatif :             Course de vitesse :              Course d’endurance     

   Putin # 331- 3eme             Jerome Putin   5 éme            Jerome Putin 2eme
   Damien Rollin # 233-14     Damien Rollin 10 éme           Damien Rollin 8eme 
   Thierry Boyer #33-11        Thierry Boyer 9 éme            Thierry Boyer 9éme  
  
   

  Central Team confirme sont fort potentiel sur cette saison 2010, Jerome tout d’abord qui a très bien géré sont week-end, ce qualifie en première ligne comme a chaque fois cette année, et signe une belle  2eme place en endurance et une 5eme en vitesse, ce  qui le place désormais, a seulement à 4 points du podium, au championnat. Jerome a su attaquer quand il le fallait, mais également assurer lors de la course de vitesse et éviter la faute.

  
   

  Quand à Damien et moi-même, nous nous sommes arsouillé tout le week-end. Comme je l’avais prédit Damien, notre poulain (numéro 233), qui je le rappel débute la compétition cette année, confirme sa forte progression et réalise cette fois si encore un gros travail. Il ne connaissait pas le circuit et ces premier chrono du vendredi était proche des 2 minutes, il termine en 1’52, et signe une très belle 8 éme place en endurance et  une 10eme en vitesse.

             

   

• ROADSTER CUP A PAU ARNOS (64) (03-08-2010)
  Super qualif pour Jerome qui décroche sa 1ère pole position de la saison en 1’23’901 avec une demi-seconde d’avance sur le deuxième. La course de vitesse va se dérouler sur un train d’enfer  et Jerome va assurer de gros points en réalisant une très belle 3eme place. Pour Damien et moi-même, se sera plus difficile, nous ne parviendrons pas a nous sortir du groupe de furieux qui roulait  en paquet avec nous. En fin de course se sera même le drapeau rouge que arrêtera la course prématurément suite a une grosse chute devant nos roues qui était prévisible vu les glisses et travers effectué par les pilotes juste devant nous !!!!! Damien terminera donc 12 éme et moi 13eme, de cette course a rebondissement.   
  

  
  

                Le lendemain la course d’endurance va se dérouler sous une météo capricieuse, Jerome va dés le début de course se placer en tête, quand a Damien il ne me lâchera pas et  nous remontons rapidement au alentour de le 10eme place et roulant roue dans roue. Rentrer en piste du 1^er safety-car suite à une chute au 7eme tour,  et la, mes 6 ans d’expérience de l’endurance en championnat de France vont payer. Je décide de ravitaillé dés la sortie du safety, Damien fait de même 3 minutes plus tard, et a l’arrivé de la pluie une deuxièmes chute va relancé une deuxième procédure de safety,  qui va nous permettre a moi et Damien de récoler a la tête de course et ainsi de revenir dans les roues des pilotes n’ayant toujours pas ravitaillé. Quelque chutes et disqualifications plus tard,  pour ravitaillement hors délais, et l’incroyable va se produire. Au alentour du 30 éme tour, je suis en tête, avec Damien 2 éme dans ma roue. La pluie qui n’était qu’une légère bruine s’intensifie et la je décide de réduire ma cadence, Damien qui ne regarde pas le panneautage ne comprend pas ce qui se passe et décide de me passer en fin de course heureusement en restant sur ces roues !!!!! Damien après seulement 4 courses et pour sa 1 er saison de compétition gagne donc la course !!!!! Quand a Jerome il se fait piégé et ravitaillera hors délais et va donc être disqualifier…………..
  
  Au championnat Jerome garde sa 4 éme place et reste dans la course pour le titre, quand a Damien il se retrouve 1^er débutant et 8 éme au général !!!!! Rendez-vous dans un mois sur le circuit du Val de vienne (86) ou toutes l’équipe sera au rendez-vous, encore plus motivé.  

• ROADSTER CUP A DIJON (05-07-2010)
  

  

  
                Après le difficile week-end de Ledenon, les pilotes du Central Team on largement remplie leur contrat lors de cette 3eme manche du championnat, ce week-end sur le circuit de Dijon Prenois. Jerome Putin comme a son habitude se qualifie en première ligne avec le 2eme temps scratch, et va faire deux courses parfaites. La course de vitesse le samedi soir va offrir au public un spectacle énorme, notre pilote Jerome, Sublet, Bouvier et Moureau vont  se livrer à une bagarre terrible, pendant 15 tours chacun de ses 4 pilotes vont se dépasser a plusieurs reprise, et ce ne sera que dans le dernier tour que Sublet réussira à prendre l’avantage de seulement 0.38 centièmes, pour finalement s’imposer devant Jérôme qui termine a une excellente 2eme place.
  
           Je vous l’avais promis, notre jeune recru, Damien Rollin surnommer ce week-end ‘’Randy Rollin’’, allait faire parler de lui, et bien c’est fait, pour la 3eme course de sa vie, Damien va nous faire un festival, 10eme temps au qualif, 14eme de la course de vitesse ou il a malheureusement loupé sont départ, mais a su revenir dans les points et le lendemain lors de la course d’endurance, Damien va réaliser l’exploit de terminer a la 7eme place devant des cadors de la catégorie comme Chaplain ou Richard. Je tiens à féliciter Damien car il applique à la lettre les conseils des autres pilotes du team et fait un boulot remarquable. Attention tout de même, car il fait encore quelques erreurs de pilotages,  qu’il doit corriger rapidement pour continuer de progresser sans aller a la faute.
  
            Quand a moi, Thierry Boyer, je ne suis pas revenue à mon niveau de 2009, mais je suis satisfait de mon week-end. Après des qualif raté, je partirais de la 15eme place sur la grille et grâce à un excellent départ je termine 8 éme de la course de vitesse.  Pour l’endurance ce sera plus difficile pour moi et je terminerai a la 14eme place, en raison également d’une pénalité de 10 secondes qui me fera perdre 2 place. Bravo à toute l’équipe pour votre aide et à tous nos supporters qui se sont déplacés nombreux pour nous encourager. Rendez-vous dans 3 semaines sur le circuit de Pau Arnos, dans le cœur du pays Basque ou toute l’équipe va se battre pour confirmer les bons résultats de ce week-end.

  
   

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• ROADSTER CUP A LEDENON 2010 (10-05-2010)
  

  
  

                 

   

                  Notre slogan célèbre,’’ du gaz et du gros gaz et pas moins vite qu’à fond’’, aurait pu être ce week-end ‘’du gaz et du gros gaz et tous dans le bac a gravier !!!! ‘’. En effet lors de la première course de samedi qui c’est déroulée sous des trombes d’eau, nos trois pilotes vont aller a la faute les uns après les autres. Sur les 28 pilotes au départ, seul 16 pilotes passeront la ligne d’arrivé…… c’est Damien Rollin notre pilote espoir, qui débute la compétition cette année, qui s’y colle le premier. Il n’avait jamais roulé avec des pneus pluie, et ayant appliqués mes conseils a la lettre il a attaqué d’entré comme sur le sec, résultat un excellent départ, et au bout d’un demi tour il va perdre l’avant au raccordement de la ligne droite, pas de bobo heureusement. Deux tour plus tard ce sera mon tour de montrer que l’on peut doubler sa propre moto sur le dos, ayant pris également un excellent départ, je devais être au environ de la 7eme position, je perds également l’avant au virage du camion, pas de bobo non plus pour moi. A ce moment de la course tous nos espoirs reposait sur Jerome Putin qui avait réussi à ce qualifié en 2 éme place sur la grille, et réalisera une superbe course toujours en deuxième position derrière Eddy Bouvier, l’homme fort de ce début de saison. Au 9eme tour alors que Jerome tourne en 1’44, toujours sous les trombes d’eau, son pneu arrière va décrocher violement. Fin de la course pour Jerome qui restera choqué plusieurs minutes avant de reprendre ces esprits, la chute restera au final sans gravité pour le pilote.

   

             

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